Холдинг Sollers на данный момент стремится повысить уровень локализации своего нового вэна SP7 до 60%. Это позволит компании участвовать в государственных контрактах, говорит заместитель гендиректора Зоя Кайка, ссылаясь на информацию ТАСС. Для этого проекту требуется набирать не менее 3200 из 7000 баллов по локализации. Серийное производство SP7 началось 8 июля на заводе в Елабуге, где реализуется полный цикл — от сварки до покраски кузовов. В мировой практике модель известна под наименованием JAC Refine RF8. Планируется, что в Елабуге также будет организовано производство турбомоторов для вэна, а автоматические коробки передач займется производить завод в Заволжье. Кроме того, в России наладят изготовление кузовных панелей и все необходимые электронные компоненты, включая блоки управления и элементы для систем безопасности.