9 июня 2025 года в Москве прошла презентация двух новых кроссоверов от Dongfeng: Mage и Huge. За последние несколько лет «Дунфэн Мотор Рус» не активно продвигал свои замыслы в России, передав маркетинг и дистрибуцию компании «Моторинвест». Этот производственный узел в Липецкой области собирает как автомобили марки Evolute, так и модели DFSK, но продажи автомобилей Dongfeng остаются неутешительными, не превышая 1000 штук за первый квартал 2025 года. В то же время, бренд Voyah демонстрирует более успешные результаты благодаря правительственным мерам, включая ограничения на параллельный импорт электромобилей, начиная с февраля 2024 года. Оба новых кроссовера, Mage и Huge, являются представителями компактного класса и имеют размеры, сопоставимые с моделями Chery Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max. Цены на стартовые комплектации составляют 2,55 миллиона рублей для Mage и 2,75 миллиона для Huge, с дополнительными скидками, которые могут достигать сотен тысяч рублей, однако их срок действия пока не определён. Что касается старта продаж, то этот вопрос остается открытым. Дилеры ожидают проверки моделей 10 июня, что поможет им в принятии решений по поставкам — от выбора между «Моторинвестом» и «Дунфэн Мотор Рус». На завершение года производители планируют продать от 4000 до 5000 машин, при этом главной моделью будет Mage с предполагаемой долей рынка в пределах 60-70%. Исполнительный директор компании подтвердила планы на дальнейшее расширение модельного ряда для российского рынка. Вопросы локализации застают в непростом положении многих покупателей. Утилизационный сбор для новых моделей может значительно возрасти к 2026 году, что могло бы затруднить покупку для многих россиян. По слухам, обсуждается возможность локализации сборки автомобилей в России, но конкретика пока отсутствует. Новые модели уже прошли сертификацию в Беларуси и доступны в большем разнообразии комплектаций. Российские версии будут переднеприводными и будут оснащены 1,5-литровым турбодвигателем, обеспечивающим мощность 197 л.с. Первые тесты автомобилей показали, что Huge приятно удивляет уровнем комфорта, в то время как у Mage остались вопросы на счёт рулевого управления и шумоизоляции. Оба автомобиля могут похвастаться достоинствами, которые будут подробно рассмотрены в будущих тест-драйвах.