Компанией Renault была презентована инновационная силовая установка для кроссоверов Dacia Duster и Dacia Bigster, направленная на снижение расходов на топливо в контексте растущих цен на энергоносители в Европе. Эта специальная модификация включает в себя 1,2-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который сочетает в себе бензин и сжиженный пропан-бутан. В комплектации также присутствует 48-вольтовый стартер-генератор и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач, а также электромотор для заднего привода. Двигатель на бензине способен выдавать 140 л.с. и крутящий момент на уровне 230 Нм, в то время как электромотор может похвастаться мощностью в 31 л.с. и 87 Нм. Обе силовые установки имеют по два 50-литровых бака под топливо, а электрическая часть получает заряд от аккумулятора с емкостью в 0,84 кВт*ч, пользующегося технологией рекуперативного торможения. Поршневой двигатель движет передние колеса, в то время как электрические моторы подключаются для помощи при старте и ускорении, уменьшая нагрузку на ДВС. Ожидается, что новая версия Hybrid-G 150 4×4 появится в продаже в странах ЕС в конце текущего года.