Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) приступила к антидемпинговому расследованию касательно китайских рессор и материалов, предназначенных для их производства. Эти компоненты широко используются в грузовиках, автобусах, троллейбусах и тракторов, а также в дорожно-строительной технике. Инициатором данного расследования стал Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), который является одним из основных производителей рессор в СНГ. ЕЭК регулирует таможенные задачи для стран участниц ЕАЭС, состоящих из России, Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии. Антидемпинговая пошлина на китайские рессоры и сопутствующие изделия, введенная в 2021 году на уровне 14,11%, будет действовать до 20 марта 2026 года. В ЧМЗ настаивают на необходимости продления данной меры до 2031 года в связи с продолжением существующей проблемы демпинга. Согласно информации от ЕЭК, даже с учетом действующей пошлины, стоимость рессор из Китая оставляет конкуренцию российским производителям. На данный момент рынок России нуждается в поставках порядка 62-65 тысяч рессор в год, но действующие мощности заводов загружены лишь на 76-80% из-за давления со стороны китайских товаров. По данным агентства «Русмет», в 2024 году из Китая было ввезено около 23 тысяч тонн листовых рессор, тогда как за первое полугодие 2025 года — 13,5 тысячи тонн. Продукция из Китая составляет 28-30% от всего сегмента рессор на российском рынке.