2 октября компания Suzuki провела презентацию нового поколения малотоннажного кроссовера Xbee. В разработке новой модели дизайнеры продолжили идеи своего предшественника, сохранив двухобъемную форму кузова с четкими угловатыми линиями спереди. Обновленная решетка радиатора теперь присоединяется к блок-фарам, создавая выдающийся визуальный образ. Нижняя часть автомобиля обрамлена защитными элементами из черного тисненого пластика. Все фонари, включая ближний и дальний свет, являются светодиодными, а элементы ДХО представлены в форме полукруга. Размерные характеристики новинки составляют 3760 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1705 мм в высоту, при этом колесная база осталась на уровне 2435 мм, аналогично первому Xbee. Одним из ключевых обновлений стал замена 1,0-литрового мотора K10C на 1,2-литровый Z12E, который знакомый по последним моделям Swift и Solio. Этот двигатель способен развивать максимальную мощность в 80 л.с. и крутящий момент в 108 Нм, что является прибавкой в 19 л.с. и 42 Нм по сравнению с предшественником. Двигатель совмещен с бесступенчатым вариатором и доступен в версиях с передним и полным приводом, а стартер-генератор существенно упрощает разгон, добавляя до 2,3 кВт и 60 Нм. Салон нового Xbee характеризуется «двухъярусной» передней панелью, цифровым дисплеем и большим девятидюймовым экраном медиасистемы. В модификации MZ предусмотрено использование сидений, обшитых искусственной кожей и водоотталкивающим материалом, а также проекционного дисплея. Стандартная комплектация включает системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предотвращение выезда с полосы. На борту также есть электромеханический стояночный тормоз и возможность быстрой подзарядки через USB Type-C. Палитра цветов кузова включает 13 вариантов окраски, среди которых есть контрастные крыши. Стартовая цена нового Suzuki Xbee в Японии составляет 2 157 100 иен, что эквивалентно примерно 1,2 миллиона рублей. Напоминаем, что первый Xbee находился в производстве с 2017 года.