Министерство экономики России разрабатывает систему регулирования для робототехники Министерство экономического развития России продвигает проект, касающийся нового экспериментального правового режима (ЭПР) для регулирования движения робототехники в сфере доставки. Работы над документом ведутся совместно с операторами, и они могут быть интегрированы в существующее законодательство, о чем сообщает «Коммерсантъ». ЭПР подразумевает юридическое признание роверов — роботов-курьеров — как участников дорожного движения. Это будет первым шагом к упорядочиванию их дальнейшего использования. В предлагаемом документе устанавливаются ограничения по перемещению таких роботов, они смогут двигаться вдоль обочины, по правой стороне проезжей части, а также по тротуарам и пешеходным зонам. Предельные скорости установлены на уровне 25 км/ч на проезжей части и 10 км/ч на тротуарах; при пересечении пешеходного перехода максимальная скорость не должна превышать 6 км/ч. Также документ обсуждает параметры роботов, включая максимальную ширину в 80 см и длину в 110 см, при этом их масса не должна превышать 120 кг без веса груза. Операторы несут ответственность за возможные аварии, поскольку такая техника не будет классифицирована как транспортное средство. Роботы-курьеры уже активно используются в таких местах, как Москва, Иннополис и Мурино. Если нормы ЭПР будут приняты в закон, их применение может расшириться на 20 российских областей, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Краснодарский и Приморский края, а также Ростовскую область.