Недавние сообщения указывают на потенциальные изменения в Московском автомобильном заводе «Москвич», в частности, возможность замены «Москвича» как бренда. Исходя из информации от неназванных источников, уже в ближайшие месяцы реализация такой идеи может стать реальностью. Основные обсуждения сосредотачиваются на замене моделей JAC на автомобили концерна SAIC, однако окончательный результат переговоров пока не известен из-за санкционного давления. Ведущий путь к сотрудничеству может заключаться в создании отдельной юридической структуры для оформления заказов, что позволит обойти санкции. Примером успешной работы по аналогичной схеме можно вспомнить компанию «Моторинвест», где с помощью АО «Эвиа» организовано производство моделей Evolute и Voyah, что также продемонстрировало хорошую статистику: 1272 машины были зарегистрированы в последнем квартале. SAIC — мощный китайский концерн, и его участие в проекте Atom указывает на готовность к активному сотрудничеству. Однако возникли трения с JAC, что привело к затруднениям в доступе к конструкторской документации. Ожидается, что именно это приводит к снижению автомобилизации модели Москвич 3. Необходимые данные о продажах показывают резкий спад, когда средние месячные продажи достигают всего 13-14 автомобилей на одного дилера. Интересно, что производство электромобилей в первой половине 2025 года абсолютно отсутствует. Клиенты выражают недовольство текущими условиями, в то время как на заводе технологии остались на устаревшем уровне. Если SAIC все-таки согласится на сотрудничество, встает вопрос о том, какие автомобили будут собираться на заводе. Среди возможных моделей рассматриваются автомобили MG, включая седан MG 5. Появление перевыпущенных моделей Volkswagen на конвейере также является одним из сценариев. Однако все это остается частично на этапе обсуждения и требует официального подтверждения от китайской стороны.