По итогам первого полугодия 2025 года Lada Vesta с вариатором стала самой продаваемой новой моделью с автоматической трансмиссией на российском рынке. Согласно статистике от «Автостат», с января по июнь реализовано 25,8 тысячи таких автомобилей. На втором месте находится Haval Jolion, его продажи составили 23,8 тысячи, а Chery Tiggo 7 Pro Max замыкает тройку с 19,7 тысячи проданных единиц. Позиции в топ-10 самых популярных моделей с автоматической трансмиссией выглядят следующим образом: 1. Lada Vesta CVT — 25,8 тыс. экземпляров; 2. Haval Jolion — 23,8 тыс. экземпляров; 3. Chery Tiggo 7 Pro Max — 19,7 тыс. экземпляров; 4. Geely Monjaro — 13,6 тыс. экземпляров; 5. Changan UNI-S/CS55 Plus — 13,5 тыс. экземпляров; 6. BelGee X50 — 11,4 тыс. экземпляров; 7. Omoda C5 — 10,7 тыс. экземпляров; 8. Haval F7 — 9,8 тыс. экземпляров; 9. Chery Tiggo 4 — 9,4 тыс. экземпляров; 10. Haval M6 — 7,8 тыс. экземпляров. Следует отметить, что лишь две модели не китайского производства попали в этот список, это Lada Vesta и белорусский BelGee. Тем не менее вариатор, установленный на Весту, производится в Китае, а сборка BelGee осуществляется из деталей, изготовленных в Поднебесной, включая ограниченное количество локализованных компонент.