В отчете, представленном Счетной палатой РФ, указано, что из 579 автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВК) только половина оказываются в исправлении состоянии. Проверка показала, что 254 пункта не функционируют надлежащим образом и не фиксируют нарушения параметров тяжелых транспортных средств. Основные причины дисфункции заключаются в дефектах дорог и поломках соответствующего оборудования. Согласно информации, недополученные бюджетные доходы, вызванные неэффективностью весогабаритного контроля, составляют почти 26 миллиардов рублей. Весомая часть этой суммы — 4,5 миллиарда — относится к федеральным пунктам, а 21,5 миллиарда — к региональным. Кроме того, установлены факты использования обходных путей, позволяющих водителям избегать контроля и ответственности. Отдельно было отмечено, что срок давности для привлечения к административной ответственности за превышение габаритов составляет два месяца. В связи с истечением данного срока в 2024 году Ространснадзор не смог вынести более тысячи административных решений, что освободило нарушителей от штрафов на общую сумму 332,6 миллиона рублей.