Модернизация Niva Travel: что нового в двигателе и конструкции
Заранее анонсированный обновленный двигатель для внедорожника Niva Travel стал темой обсуждения еще в начале мая. Теперь, спустя два месяца, обнародованы его ключевые характеристики и сопутствующие изменения. Следует отметить, что планируемый двигатель от Niva Sport не окажется в новой версии. Увеличение объема составляет всего 100 куб. см, а мощность достигает 90 л.с., что, согласно словам директора продуктовых программ АВТОВАЗа Олега Груненкова, обеспечит сохранение налоговых льгот.
Хотя эта мощность и не впечатляет, улучшенный крутящий момент в 153 Нм предлагает более эффективную работу внедорожника в условиях бездорожья, обеспечивая 124 Нм при 1000 об/мин. Это дает уверенность на сложных участках пути.
Динамика работы Niva Travel также улучшилась на асфальте, особенно на скоростных диапазонах при разгоне. Снижение времени разгона с 47 до 27 секунд на скорости 80-120 км/ч делает его более привлекательным для городских поездок.
Новую модель Niva Travel с индексом ВАЗ-11184 разделили на компоненты от старых автомобилей, что позволило внести множество изменений в систему подачи топлива, впуска и выпуска, расширяя поперечные и продольные характеристики автомобиля.
Кроме того, внедорожник получает доработанные элементы трансмиссии и подвески, включая изменения в тормозах, что улучшает способность автомобиля работать на сложных маршрутах.
Визуально Niva Travel стал более современным благодаря новым бамперам и светодиодным фарам, а увеличенные колеса прибавили автомобилю благородного вида. Однако интерьер, к сожалению, останется прежним. На данный момент новые релизы ожидаются к выходу осенью этого года с первичной ценой около 1,4 миллиона рублей.