Минэкономразвития России анонсировало приготовленный проект, который подразумевает введение экспериментального правового режима для беспилотных самосвалов. По информации «Ведомостей», данный документ уже готов. Новая инициатива предполагает создание закрытой зоны в Чукотском автономном округе, где будут работать карьерные самосвалы с автопилотом. Эта территория будет находиться на базе создаваемого Баимского горно-обогатительного комбината, который расположен на медно-порфировом месторождении Песчанка за Полярным кругом. На данный момент в России работает четыре экспериментальных правовых режима в области беспилотного наземного авто, все они функционируют на дорогах общего пользования. Эти проекты помогают испытать возможности беспилотных автомобилей в настоящих условиях и послужат основой для законодательства на будущее. С момента запуска ЭПР в 2022 году, автономные транспортные средства проехали более 20 миллионов километров и перевезли больше 20 000 тонн грузов. В действующих ЭПР автопилоты «обучаются» соблюдать Правила дорожного движения. Однако на Чукотке это условие не остается актуальным, но обязательна безопасность при работе на горных участках. На первом этапе планируется использовать 50 беспилотных самосвалов, способных перевозить до 320 тонн. Информация о производителе не раскрыта, хотя известно, что такие прототипы уже разрабатываются компаниями БелАЗ и КАМАЗ. Грузовики займутся перевозкой руды от карьера к обогатительной фабрике. В сочетании с беспилотными буровыми установками и интеллектуальной управляющей системой они представляют собой единый цифровой производственный контур, как сообщил Георгий Фотин, член совета директоров ГДК «Баимская», компании-застройщика нового ГОКа.