Согласно новому исследованию, проведенному совместно транспортной компанией ПЭК и Объединенной лизинговой компанией, в начале 2025 года на российском рынке грузоперевозок наблюдается избыток тягачей. Об этом информирует газета «Ведомости». Сравнение провозной способности и фактического спроса на перевозку грузов выявило разницу в 44%. В период с января по май 2025 года в России работали около 345 тысяч тягачей с грузоподъемностью от 20 тонн. Средний пробег каждого из них составлял 10 тысяч километров в месяц. Загруженность автопарка была оценена на уровне 60% от максимально допустимой. Эксперты подсчитали, что общая провозная мощность автопарка достигла 38,1 миллиарда тонно-километров, при этом фактический грузовой спрос оставался на отметке 21,1 миллиарда тонно-километров. Это означает, что общая загрузка составляла лишь 56%, что ниже показателя 2024 года, когда она достигала 65%. Александр Цыпин, основатель консалтингового агентства «Стратегия дела», считает, что переизбыток тягачей стал следствием роста закупок, когда в период 2023-2024 годов было приобретено около 100 тысяч единиц новой техники. Однако в 2025 году наблюдается резкое снижение деловой активности, а многие секторы экономики демонстрируют значительное падение.