Министерство транспорта Российской Федерации взаимодействует с производителями беспилотных автомобилей и ключевыми госучреждениями для разработки проекта федерального закона о беспилотном транспорте. Пресс-служба ведомства сообщила, что окончательный вариант закона будет представлен до конца года и отражает позиции Артема Юренкова, руководителя департамента цифрового развития. На данный момент в России беспилотные автомобили работает в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). На учете 67 беспилотных грузовиков на трассах М-11 и ЦКАД, которые зафиксировали пробег свыше 9 миллионов километров. Проект закона будет включать определения и критерии для классификации беспилотников по уровням автоматизации, права и обязанности производителей, а также требования к диспетчерским системам. Важной частью документа станет создание Центра мониторинга беспилотных автомобилей, который будет разрабатываться с помощью АО «ГЛОНАСС». Он будет направлен на обеспечение экстренной остановки автомобилей в случае вмешательства в работу системы. Также стоит отметить, что в апреле компания КАМАЗ объявила о планах запустить серийное производство беспилотных тягачей в 2028 году, и предсерийные экземпляры автомобилей уже начали движение по ЦКАД.