BMW радует своих поклонников анонсом нового поколения электрокроссовера iX3, который символизирует начало новой эры мобильности для автопроизводителя. В отличие от предыдущих моделей, которые представляли собой электрическую адаптацию X3 G01, второй iX3 стал совершенно новым автомобилем, построенным на платформе, предназначенной исключительно для электромобилей. Автомобиль получает двухмоторную полноприводную трансмиссию с суммарной мощностью 469 л.с. По своим размерам он практически идентичен BMW X3 G45, который был выпущен в предыдущем году. Некоторые элементы дизайна новинки перекликаются с X3 G45, но кузов отличается формой короткого капота, что делает его отличием от традиционных моделей BMW с длинными носами. На первый взгляд iX3 может показаться доступным кроссовером из Китая, так как его внешний вид очень простой, фактически без декоративных элементов, включая отсутствие расширителей колес. Салон автомобиля отличается минимализмом: передняя панель состоит из четырех крупных элементов, бескнопочной конструкцией и управляется через сенсорный 18-дюймовый дисплей, отвечающий за все вспомогательные функции. Также в наличии панель для беспроводной подзарядки и подстаканники. Представляя новый стиль под названием BMW Neue Klasse, разработчики не демонстрируют особую выразительность: присутствуют странные элементы, такие как рулевое колесо необычной формы и угловатый мультимедийный дисплей, отвлекающий от простоты интерьера, выполненного из переработанных материалов. Объем багажника составит 861 литр в пятиместной конфигурации и увеличивается до 1841 литра при сложении задних сидений. Несмотря на наличие электрической силовой установки, показатель объема значительно меньше, чем у Kia Sorento, который сопоставим по размерам, но предлагает больше пространства для груза. Производство iX3 планируется организовать на заводе в Венгрии.