Созданный ранее белорусский электромобиль Belgee EX50 не будет запущен в массовое производство. Генеральный директор предприятия «БелДжи», Геннадий Свидерский, сообщил о судьбе проекта в интервью. Он отметил, что исследования и разработки завершены, однако итоговый технико-экономический анализ показал, что себестоимость электромобиля значительно превышает цену альтернативных моделей международного рынка. В результате было принято решение о нецелесообразности его производства, так как спрос на этот автомобиль остается под вопросом. Прототип Belgee EX50 был представлен в 2024 году и создавался на основе Geely Coolray SX11, который производится в рамках полного производственного цикла в Беларуси. В данном электрическом автомобиле традиционный двигатель внутреннего сгорания заменён на контрольную электрическую силовую установку, основные элементы которой произведены на белорусских заводах. Основные компоненты включают электродвигатель от «Могилевлифтмаш», инвертор от «Измеритель» и батареи от «Первой аккумуляторной компании». Максимальная мощность мотора составила 120 кВт (что эквивалентно 163 л.с.) при номинальных 80 кВт (109 л.с.), с крутящим моментом в 300 Нм. Максимальная скорость автомобиля ограничена на уровне 130 км/ч, батарея в 65 кВт*ч обеспечивает запас хода до 400 км. Первоначально планировалось, что в 2025 году начнётся мелкосерийное производство этой модели, однако высокая себестоимость ее компонентов привела к решению о заморозке проекта.